根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的精密轴承是保证轴承寿命及可靠性的前提。 1、使用部位：精密轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应用于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。 2、允许转速：在安装正确、润滑良好的环境下，允许为轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下，以0.2倍的极限转速为适宜。 3、允许倾斜角：精密轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，较大不超过2′。 4、允许温度：在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般轴承允许在-30℃---150℃的环境温度下工作。 文章内容来源于精密轴承生产厂家：http://www.lyzyzc.com/
一般情况来说，角接触球轴承的使用寿命是很长的，能够满足一些大型机械设备的长时间使用。但实际应用时，轴承会出现过早损坏现象，造成轴承过早损坏的主要原因是什么呢? 造成轴承过早损坏的主要原因是润滑不良。主要是使用者不能够及时的加注润滑油或者润滑剂;润滑剂或润滑油没有加注到位;润滑剂或润滑油的选型不适合;润滑方式不正确等等。从而使得角接触球轴承在运转时，摩擦较大，磨损加快。所以，需选择正确的润滑剂或润滑油，使用正确的润滑加注方式。 文章内容来源于角接触球轴承特点：http://www.lyzyzc.com/
随着近些年我国重工业行业的发展，各种机械设备零部件应运而生，其中高线轧机轴承作为一个非常重要的部件，在设备零部件市场上占绝很高的地位。今天，众悦精密轴承就带大家来了解一下判断轴承的运转是否良好的方法。 首先，大家可以通过轴承振动情况进行判断。高线轧机轴承一旦出现故障，其振动自然也会随着发生改变，所以，我们必须要提高这方面的检查力度，以便于能够尽早的发现振动异常并做出相应解决措施，较大程度地减少损失。因为轴承在工作的过程中，一般会产生一定的损伤，而该损伤部分如果遇到了不和谐的振动，就会出现脱皮现象，所以我们通过该现象就可以了解轴承是否运行正常。 其次，还可以通过高线轧机轴承温度来进行判断。正常的轴承运转往往会保持恒温，如果说出现了异常升高，则说明轴承一定是出现了异常情况。所以，在使用的过程中一定要注意轴承的温度。 文章内容来源于高线轧机轴承厂家：http://www.lyzyzc.com/
精密轴承利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普通的方法，例子如借助电子式听诊器来查觉某一零件的不正常噪音是有经验操作员使用。轴承若是处于良好的运转状况会发出低的呜呜声音，若是发出尖锐的嘶嘶音、吱吱音及其它不规则的声音、通常表示轴承处于不良的运转状况。 尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声，轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音，若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音，此噪音会随着精密轴承转速的高低而不同。若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损，此声音是发生在当受损表面被辗压过时，轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音，严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。 轴承损坏固然可借由听力来查觉，但是通常此时已经到了精密轴承必须马上被更换不可。所以，较好的方法例如使用如电子式状况监测仪器，预先诊断轴承的运转情况。比起旧方法(使用一根木棍或螺丝起子抵在轴承箱上，另一端贴住耳朵)，利用先进仪器更能精确的预估轴承状况要准确的多。 洛阳众悦精密轴承有限公司主要从事角接触球轴承、精密轴承、航天轴承、磁悬浮轴承、浮动轴承、真空泵轴承、超低温轴承、高线轧机轴承、高速电机轴承等产品，公司始终坚持以诚为本，服务至上，以诚信求发展。公司全体员工以饱满的热情，给每位客户提供优质的服务。
高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系，应注意以下事项： 1.轴承安装应在无尘，洁净的房间内进行，轴承要经过精心选配，轴承用隔圈要经过研磨，在保持内外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度应控制在1um以下; 2.角接触球轴承安装前应清洗干净，清洗时内圈斜坡朝上，手感应灵活，无停滞感，晾干后，放入规定量油脂，如属油雾润滑应放入少量的油雾油; 3.轴承安装应采用专门工具，受力均匀，严禁敲打; 4.轴承存放应清洁通风，无腐蚀气体，相对湿度不超过65%，角接触球轴承长期保管应定期防锈。 洛阳众悦精密轴承有限公司专注于角接触球轴承、精密轴承、航天轴承、磁悬浮轴承、浮动轴承、真空泵轴承、超低温轴承、高线轧机轴承、高速电机轴承等产品销售，致力于打造专业、创新的团队，秉持安全为主的理念，产品和服务覆盖于各行各业。
精密轴承拆卸检查时，可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。 1.滚道表面金属剥落 轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。 轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。 2.轴承烧伤 烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及精密轴承装配过紧等。 3.塑性变形 轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。 4.轴承座圈裂纹 精密轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。 5.保持架碎裂 其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。 6.保持架的金属粘附在滚动体上 可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。 7.座圈滚道严重磨损 可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。 文章内容来源于p2级精密轴承生产厂家：http://www.lyzyzc.com/home-newsinfo-fid-32-id-89.html
装拆角接触球轴承时施力的要点 (1)施力的合力尽可能通过角接触球轴承的轴线，这就要求施力点均匀对称而平稳，通过球面或平行于轴线施力。 (2)施力的大小宜平稳均匀，不宜有冲击，这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具，实在不得不采用锤击时，也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲，敲击力尽可能轻缓。建议使用铜棒或铜锤进行锤击角接触球轴承。 (3)避免通过滚动体施力，这就要求装拆角接触球轴承内圈(轴圈)时通过内圈施力，装拆外圈时)通过外圈施力。 (4)拖力要持续到应有的程度，例如在安装角接触球轴承时要在轴承刚好装到正确位置时停止施力，保证套圈(垫圈)的端面抵靠座孔或轴的挡肩端面，既不能挤得太紧，又不能装不到位。 文章内容来源于角接触球轴承厂家：http://www.lyzyzc.com/
精密轴承是精密性较高的一个部件，比较容易损坏，所以，在存放的时候就要特别的注意。今天，洛阳众悦精密轴承有限公司就跟大家说说它的存放。 对于精密轴承的存放，在出厂之前就要做好一定的保障，涂上防锈油，用薄膜包裹，并且温度要保持常温，保存环境的湿度也不宜过大，不大于60%，超过有效期后，应及时保养。一般，这种包装的防锈有效期一般3-6个月。超过有效期后，应及时保养。并且在轴承库存一年后应加注润滑脂，并检查其灵活性。 同时，为了提高精密轴承的使用寿命，运输也需多加注意。 文章内容来源于精密轴承厂家：http://www.lyzyzc.com/
超低温轴承的润滑剂不合适、过大载荷、过大预压、过大过盈量、金属粉末等异物咬入等等情况都会造成轴承的损坏，在轴承损坏之后要充分了解轴承的使用情况，弄清楚事故发生的状况，在结合轴承损伤情况和多种原因进行考察，就可以防止再次发生。下面就来介绍轴承损伤原因以及补救措施。 1.轴承剥离 轴承再承受载荷旋转时，内圈、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。 2.轴承卡伤 超低温轴承所谓卡伤是由于在滑动面伤产生的部分的微小烧伤汇总而产生的表面损伤。滑道面、滚动面圆周方向的线状伤痕。滚子端面的摆线状伤痕靠近滚子端面的轴环面的卡伤。 3.轴承裂纹、裂缝 所谓裂纹是指滚道轮或滚动体产生裂纹损伤。如果继续使用的话，裂纹将发展为裂缝。 4.轴承梨皮状点蚀 在滚道面上产生的弱光泽的暗色梨皮状点蚀。 5.轴承微振磨损 由于两个接触面间相对反复微小滑动而产生的磨损在滚道面和滚动体的接触部分上产生。由于发生红褐色和黑色磨损粉末，因而也称微振磨损腐蚀。 6.轴承蠕变 所谓蠕变是指在超低温轴承的配合面上产生间隙时，在配合面之间相对发生滑动而言，发生蠕变的配合面呈现出镜面光亮或暗面，有时也带有卡伤磨损产生。 7.轴承电蚀 所谓电蚀是指电流在循环转重的轴承滚道轮和滚动体的接触部分流动时、通过薄薄的润滑油膜发出火花、其表面出现局部的地熔融和凹凸现象。 8.轴承安装伤痕 在安装和拆卸时等使用时给滚道面及滚动面上造成的轴向线状伤痕。 文章内容来源于超低温轴承厂家：http://www.lyzyzc.com/
角接触球轴承的使用环境是根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可靠性的前提。 1、使用部位：角接触球轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。 2、允许转速：在安装正确、润滑良好的环境下，允许为轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下，以0.2倍的极限转速为较宜。 3、允许倾斜角：角接触球轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，较大不超过2′。 4、允许温度：在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。 洛阳众悦精密轴承有限公司所有超高精密轴承原材料均使用特种不锈钢，高温轴承钢等高端轴承材料，采用真空炉等设备对产品零件进行特殊工艺处理，从而保证了产品的内在品质，使轴承的使用寿命得到大幅度的延长。 文章内容来源于角接触球轴承厂家：http://www.lyzyzc.com/
在使用高速电机轴承时，会出现锈蚀的现象，很多使用者都已经习以为常了，但是，如果大家可以了解发生锈蚀的原因，也许就会降低轴承被锈蚀的几率。那么，是什么原因呢? 1、在高速电机轴承的生产过程中，有些企业没有严格按照正确方法进行生产，从而导致生产的轴承质量不过关，容易发生锈蚀。 2、有些生产企业为了获取更大利润，很可能会使用不纯正的材料进行制作，从而使得高速电机轴承质量下降。 3、高速电机轴承使用的防锈润滑油、清洗煤油等质量达不到工艺技术规定的要求。 4、防锈纸、尼龙袋和塑料筒等轴承包装材料不符合高速电机轴承油封防锈包装的要求，当然这也是造成锈蚀的因素之一。 5、由于使用环境的恶劣，导致高速电机轴承在使用过程中没能够及时进行清理，得不到合理的保养，从而发生锈蚀。 以上就是高速电机轴承发生锈蚀的几个主要原因，通过对以上原因的了解，希望用户在日后的使用中能够针对以上原因采取相应措施，有效的避免轴承发生锈蚀，更好的使用轴承。 如有角接触球轴承、精密轴承、航天轴承、磁悬浮轴承、浮动轴承、真空泵轴承、超低温轴承、高线轧机轴承、高速电机轴承等产品需求，可随时联系洛阳众悦精密轴承有限公司。 文章内容来源于高速电机轴承厂家：http://www.lyzyzc.com/
浮动轴承的故障现象一般表现为两种，一是轴承安装部位温度过高，二是轴承运转中有噪音。 1.轴承温度过高 在机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明浮动轴承温度过高。 浮动轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。 2.轴承噪音 轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明浮动轴承有故障。 轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当浮动轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。 洛阳众悦精密轴承有限公司生产轴承多年，专业、专注，并且在浮动轴承、真空泵轴承、超低温轴承、高线轧机轴承、高速电机轴承等方面有特有的方法和见解。并且前前后后为多家企业进行轴承方案设计和改造，在轴承的生产领域可谓是异常丰富! 文章内容来源于浮动轴承厂家：http://www.lyzyzc.com/
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