角接触球轴承间隙又名轴承游隙，是轴承滚动体与轴承内外圈壳体之间的间隙。轴承运转时的间隙大小会对轴承的使用寿命、温升、振动等性能产生负面影响，也与轴承安装方法有关，轴承间隙过大，设备振动大，轴承噪声响，影响工作效率，为此需要想办法消除轴承的轴承间隙，那么，怎么消除间隙?

　　一、轴向相对位移

　　游隙的调整和预紧通常都是采用使轴承的内圈对外圈作适当的轴向相对位移的方法来完成的。根据运转部件对轴承游隙的要求，在轴承安装时可对游隙进行调整。径向游隙可用与轴承配合的类别来调整，如需要较小的游隙时，用过盈配台来收缩轴承外圈得到较小的游隙。用过渡配合可得到较大的游隙。

　　二、打磨内外圈端面

　　轴承的预紧方法多种多样，可以选择合适的方法消除角接触球轴承间隙。采用磨窄内 (或外)圈来预紧，将内圈或外圈相靠的侧面磨去适当的厚度，然后用螺母将内圈或外圈拧紧。也可以在两个轴承的内外圈之间都装有隔套，并使内隔套厚度比外隔套小，装配时用螺母拧紧。反装，即“背对背”安装时，磨窄内圈;正装，“面对面”安装时，磨窄外圈。

　　调整轴承的游隙或预紧时，可以在轴承达到零游隙后，通过拧松或锁紧轴上的螺母或轴承座中某些带螺纹的部件，如挡圈。另一个方法是在内圈或外圈与挡肩之间的位置加上一些厚度经过计算的垫片或垫圈。具体采用哪一种方法来进行游隙的测量或调整，通常是根据需要调整的数值来进行考虑和决定。

　　三、角接触球轴承径向预紧

　　径向顶紧法多使用在承受径向负荷的圆锥孔轴承中，典型的例子是双列精密短圆柱滚子轴承利用螺母调整这种轴承相对于锥形轴颈的轴向位置，使内圈有合适的膨胀量而得到径向负游隙，这种方法多用于机床主轴和喷气式发动机中。

　　四、角接触球轴承轴向预紧

　　1、定位预紧

　　在定位预紧中，可通过调整衬套或垫片的尺寸，获得合适预紧量，缩小轴承间隙;也可通过测量或控制起动摩擦力矩来调得合适的预紧，还可直接使用预先调好预紧量的成对双联轴承来实现预紧的目的，此时一般不需用户再行调整。总之，凡是经过轴向预紧的轴承，使用时其相对位置肯定不会发生变化。

　　2、定压预紧

　　定压预紧是用螺旋弹簧、碟形弹簧等使轴承得到合适预紧的方法。预紧弹簧的刚性一般要比轴承的刚性小得多，所以定压预紧的轴承相对位置在使用中会有变化，但预紧量却大致不变。

　　对于角接触球轴承怎么消除间隙这一问题的解答主要就是上述内容，在实际操作过程中，我们应选择合适的方法来消除轴承间隙，以提高轴承的运行精度和效率，防止出现零件故障。

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